Governo que mente até voando - Querem fazer o povo de burro!

Um comentarista no site de Ricardo Setti levantou uma lebre com relação a autonomia horária do AeroPoste, o  Airbus A319CJ, ou seja, as supostas 9:45h:

Inúmeras vezes o ex-Aeroloula fez o percurso Brasília/Paris sem escalas. Como seria isso possível se de Brasília para Paris a duração média de voo, para a aeronave, é de 11:09h? E confiram a distância: 5.428 milhas ou 8.735 km

Aí eu fui mais longe. A distância de Zurique a Havana é de 5.105 milhas ou 8.216 km, portanto, 412 km a menos que a de Brasília a Paris.

E o que é ainda pior, a tal autonomia alegada é uma mentira deslavada da Secretaria de Comunicação da Presidência da República - “o Airbus 319 presidencial tem autonomia média em torno de 9 horas e 45 minutos”. 

Ficha do AeroPoste na Wikipedia:

Airbus A319CJ FAB VC1A / Santos Dumont

Tipo     Presidencial

Fabricante       Airbus

Primeiro voo   15 de janeiro de 2005

Capacidade     55 passageiros

Custo unitário  US$ 56,7 milhões

Comprimento  33,84 metros

Envergadura    34,1 metros

Altura  11,76 metros

Peso máx. decolagem  45.000 kg

Motorização    2 (IAE V2527M – A5 Turbofan, de 27.000 lb de empuxo)

Alcance (com Peso Máximo de Decolagem) 8.500 km

Agora vejam a ficha do AeroPoste fornecida pela própria FAB, mais confiável:

O Airbus A-319 ACJ (Airbus Corporate Jetliner), que na FAB ganhou o prefixo de VC-1A é a mais nova aeronave para transporte do Presidente da República e comitiva. Os 40 passageiros do novo jato serão atendidos por três copas, de onde sairão 125 refeições, dois tipos de café, lanches, chás, canapés e aperitivos.

A suíte do casal presidencial está montada imediatamente adiante da asa e logo atrás do gabinete de despachos. Não há uma cama solta, mas uma espécie de sofá duplo, acoplado a uma das laterais. A mesa de refeições é recolhida em um espaço no chão. Duas poltronas de couro, reclináveis, permitem assistir a TV em uma tela de LCD de 42 polegadas. 

Dobrada, a porta de um dos dois armários vira tábua de passar roupa. O espelho do banheiro foi montado sobre uma bancada pequena de três gavetas, com tomadas independentes para o secador de cabelo e o barbeador. O frigobar é dotado de máquina para produzir cubos de gelo. É um dos orgulhos do fornecedor: a temperatura interna varia de acordo com as bebidas estocadas. Os tecidos e couro claros acompanham a suave iluminação indireta.

A Força Aérea Brasileira especificou para o FAB 2101 recursos eletrônicos de defesa, como a possibilidade de impedir o rastreamento ou a escuta de suas comunicações e de emitir sinais destinados a confundir eventuais agressores. O datalink de bordo permite interagir diretamente com os aviões de combate da força. O Sistema de Comunicações que serve ao Palácio do Planalto tem um prolongamento no avião abrangendo telefones móveis, computadores e fax.

Ficha Técnica
País de fabricação:	Alemanha
Fabricante:	Airbus
Tipo:	Transporte VIP
Motores:	02 x CFM56-5B7/P com empuxo unitário de 117.9 kN
Alcance máximo:	11.100 Km sem escalas
Vel. máx. cruzeiro:	0.82 Mach
Alcance máximo:	11.100 Km sem escalas
Autonomia:	15 horas
Teto de cruzeiro	12.500 m (41.000 pés)
Peso:	vazio: 58.5 ton máx. decolagem: 75.5 ton
Dimensões:	envergadura: 33.84 m comprimento: 23.78 m altura: 11.76 m área de asa:34.1 m2
Capacidade:	3 tripulantes e 40 passageiros
Operadores:	Brasil, Itália, França e outros

Como se pode notar, mais uma mentira desse governo de gente da pior espécie!

P.S.: Alguém acredita que Dilma pagou o jantar em Lisboa do próprio bolso, a não ser que ela já considere o Tesouro como seu?...